|
Технические характеристики двигателя
| Описание | |
|---|
| Код |
E5FA |
| Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра |
89,6 mm |
| Ход поршня |
91 mm |
| Рабочий объем |
2295 куб.см |
| Степень сжатия |
10:1 |
| Мощность при 5500 об/мин |
107 кВт (145 л.с.) |
| Крутящий момент при 2500 об/мин |
200 Nm |
| Частота вращения на холостом ходу |
875 об/мин |
| Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя - непрерывная работа |
5700 об/мин |
| Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя - кратковременная работа |
6150 об/мин |
Заправочные объемы, моторное масло
| Описание | л |
|---|
| Первая заправка, включая масляный фильтр |
5,1 |
| Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр |
4,0 |
Размеры блока цилиндров
| Описание | mm |
|---|
| Диаметр цилиндра - класс 1 |
89,600-89,610 |
| Диаметр цилиндра - класс 2 |
89,610-89,620 |
| Внутренний диаметр вкладышей коренных подшипников (в установленном состоянии) |
55,003-55,030 |
| Внутренний диаметр отверстия под коренные подшипники |
59,287-59,300 |
Поршни
| Описание | mm |
|---|
| Диаметр поршня - класс 1 |
89,580-89,610 |
| Диаметр поршня - класс 2 |
89,590-89,620 |
| Зазоры в стыках поршневых колец |
|
| - верхнее компрессионное кольцо |
0,30-0,46 |
| - нижнее компрессионное кольцо |
0,50-0,76 |
| - маслосъемное кольцо |
0,15-0,71 |
Положение замков поршневых колец: Стыки поршневых колец следует равномерно распределить по окружности поршня. Это также относится и к маслосъемным кольцам. Расположите зазоры поршневых колец под углом 120 градусов друг к другу.
Коленчатый вал
| Описание | mm |
|---|
| Осевой зазор в коренной шейке |
0,093-0,303 |
| Диаметр коренной шейки |
54,980-55,000 |
| Диаметр шатунной шейки |
50,890-50,910 |
| Толщина упорной шайбы коренной шейки |
2,301-2,351 |
Размеры шатуна
| Описание | mm |
|---|
| Диаметр отверстия нижней головки |
53,890-53,910 |
| Диаметр отверстия верхней головки шатуна |
20,589-20,609 |
| Внутренний диаметр вкладышей подшипника шатуна (в установленном состоянии) |
50,916-50,950 |
| Радиальный зазор во вкладышах подшипников шатунов |
0,006-0,060 |
| Зазор (осевой) во вкладышах подшипников шатунов |
0,090-0,3610 |
Размеры поршневого пальца
| Описание | mm |
|---|
| Длина поршневого пальца |
63,000-63,800 |
| Зазор поршневого пальца в поршне |
0,016-0,042 |
Распределительный вал
| Описание | mm |
|---|
| Осевой зазор распределительного вала |
0,02-0,26 |
| Диаметр шейки подшипника |
25,96-25,98 |
Размеры клапанов
| Описание | mm |
|---|
| Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - впускной клапан |
0,020-0,069 |
| Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - выпускной клапан |
0,046-0,095 |
Размеры головки цилиндров
| Описание | mm |
|---|
| Внутренний диаметр направляющей втулки клапана |
7,063-7,094 |
| Диаметр отверстия для установки подшипника распределительного вала |
26,000-26,030 |
| Максимальная неплоскостность - при поперечном измерении |
0,050 |
| Максимальная неплоскостность - при продольном и диагональном измерении |
0,100 |
| Высота микронеровностей контактной поверхности |
0,0135 |
| Толщина материала, который может быть снят с сопрягаемой поверхности для установки прокладки головки цилиндров |
0,200 |
Спецификации давления масла
| Описание | bar |
|---|
| Минимальное давление масла в режиме холостого хода |
1,6 |
| Минимальное давление масла при 2000 об/мин |
3,1 |
Спецификации регулировочной прокладки корпуса вала системы уравновешивания
| Регулировочное значение (мм) | Номенклатура имеющихся прокладок (мм) | Цветовой код |
|---|
| 0,26-0,29 |
0,15 |
Серебряный цвет |
| 0,30-0,44 |
0,30 |
Светло-голубой цвет |
| 0,45-0,59 |
0,45 |
Красный цвет |
| 0,60-0,75 |
0,60 |
Черный цвет |
| 0,76-0,90 |
0,75 |
Зеленый цвет |
Спецификации моментов затяжки
| Описание | Nm | lb-ft | lb-in |
|---|
| Болты крепления кронштейна троса акселератора |
10 |
7 |
– |
| Болт крепления клапана управление подачей воздуха в режиме холостого хода (IAC) |
10 |
7 |
– |
| Шпильки выпускного коллектора |
14 |
10 |
– |
| Болты крепления корпуса вала системы уравновешивания к блоку цилиндров |
а |
– |
– |
| Болты крепления стартера |
35 |
26 |
– |
| Гайка крепления провода, идущего от элемента для запуска с помощью дополнительного (внешнего) аккумулятора к электромагниту стартера |
12 |
9 |
– |
| Гайка крепления провода, идущего от переключателя зажигания к электромагниту стартера |
9 |
– |
80 |
| Болт крепления провода массы двигателя к лонжерону |
15 |
11 |
– |
| Болт крепления провода заземления двигателя к головке цилиндров |
13 |
10 |
– |
| Болты крепления коробки передач |
40 |
30 |
– |
| Болты крепления опорной подушки коробки передач к поперечине переднего моста |
40 |
30 |
– |
| Болты крепления укороченного рычага |
12 |
9 |
– |
| Болты фланцевого соединения между карданным валом и вторичным валом коробки передач (автомобили, изготовленные до 10.2001 г.) |
80 |
59 |
– |
| Болты фланцевого соединения между карданным валом и вторичным валом коробки передач (автомобили, изготовленные начиная с 10.2001 г.) |
115 |
85 |
- |
| Болты крепления промежуточной опоры карданного вала |
22 |
16 |
- |
| Ниппельное соединение магистрали хладагента и компрессора системы воздушного кондиционирования (A/C) |
20 |
15 |
– |
| Болты крепления опорного кронштейна радиатора |
9 |
– |
80 |
| Болты крепления насоса усилителя рулевого управления |
23 |
17 |
– |
| Болты крепления шкива насоса усилителя рулевого управления |
10 |
– |
89 |
| Болты крепления поперечины двигателя |
70 |
52 |
– |
| Болты крепления опорного кронштейна поперечины двигателя |
40 |
30 |
– |
| Болты крепления опорной подушки двигателя |
103 |
76 |
– |
| Пробка слива масла |
24 |
18 |
– |
| Болты крепления масляного насоса |
10 |
– |
89 |
| Болты крепления звездочки масляного насоса |
33 |
24 |
– |
| Болт крепления натяжителя цепи масляного насоса |
12 |
9 |
– |
| Болты крепления крышки подшипника шатуна |
а |
– |
– |
| Болты крепления передней крышки двигателя |
11 |
8 |
– |
| Болты крепления верхней передней крышки двигателя |
9 |
– |
80 |
| Болты крепления маховика |
87 |
64 |
– |
| Болт крепления шкива коленчатого вала |
а |
– |
– |
| Болты головки цилиндров |
а |
– |
– |
| Болты крепления крышки подшипников распределительного вала |
24 |
18 |
– |
| Болт крепления верхней направляющей цепи газораспределительного механизма |
12 |
9 |
– |
| Болт крепления нижней направляющей цепи газораспределительного механизма |
26 |
19 |
– |
| Болты крепления звездочек распределительных валов |
59 |
44 |
– |
| Болты крепления задней проушины подъема двигателя |
25 |
18 |
– |
| Болты крепления передней проушины подъема двигателя |
48 |
35 |
– |
| Болт крепления электрического разъема жгута электропроводки двигателя |
8 |
– |
71 |
| Гайки и болты крепления крышки головки цилиндров |
а |
– |
– |
| Болты крепления верхней направляющей цепи масляного насоса |
25 |
18 |
– |
| Болты крепления нижней направляющей цепи масляного насоса |
12 |
9 |
– |
| Болты крепления сердцевины конденсатора A/C |
8 |
– |
71 |
| Шпильки впускного коллектора |
14 |
10 |
– |
| Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов |
22 |
16 |
– |
| Гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору |
40 |
30 |
– |
| Гайки и болты крепления впускного коллектора |
22 |
16 |
– |
| Болты крепления кронштейна генератора |
53 |
39 |
– |
а) Обратитесь к процедуре, представленной в этом разделе.
Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, герметики и клеи
| Изделие | Технические характеристики |
|---|
| Моторное масло Castrol SAE 5W-20 |
WSS-M2C948-B |
| Моторные масла для доливки, только если не доступны масла рекомендованного типа — SAE 5W-30 |
ACEA A5/B5 |
| Смазка для уплотнительного кольца круглого сечения датчика положения коленчатого вала (CKP) |
WSD-M1C226-A |
| Герметик для держателя заднего масляного уплотнения коленчатого вала |
WSE-M4C323-A6 |
| Герметик для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), реле давления масла |
WSK-M2G349-A7 |
| Силиконовая смазка |
A960-M1C171-AA |
|
|
